Готовые исследования • Услуги • Дорожное строительство • Российский рынок дорожного строительства - 2010

 

Подразделы


6 позиций

36 позиций

5 позиций

4 позиции

2 позиции

1 позиция



Новости

13.06.2017

Кровельный рынок падает пятый год подряд, на 2017 год озвучиваются осторожные прогнозы, но производители разрабатывают новые продукты


В 2015 году рынок упал на 13,2%, в 2016 году чуть меньше – на 4,5%, потому что сильнее падать уже некуда. Его размер и так сильно ужался за пять лет рецессии. Совокупный объем всего кровельного рынка в 2016 году насчитывает на 45 млн м2 меньше, чем в кризисном 2009 году – таковы расчеты, осуществленные в последнем исследовании агентства ABARUS Market Research. Но есть надежда, что в 2017 году падение рынка замедлится, а во второй половине даже начнет расти.

05.06.2017

Импорт межкомнатных дверей сильно снизился в 2014-2016 гг., но сильные игроки по-прежнему присутствуют


Российский рынок межкомнатных дверей в 2016 году продолжил падение, начатое в 2014 году. Объем рынка (совокупное предложение) падает вслед за производством. Причиной тому – наступившая экономическая стагнация в сочетании с международными санкциями, предпринимаемыми ведущими странами по отношению к России из-за ситуации на Украине. Кроме того, повлиял излишне оптимистический настрой производителей, проявленный в предыдущие два года. На рынке наблюдается перепроизводство. В кризис снижается как производство дверей, так и импорт, но некоторые зарубежные производители по-прежнему имеют сильные позиции на российском рынке.

05.06.2017

Московские стройки ждут уплотнения. Чтобы не прогореть, строителям придется экономить

Операторам московского рынка жилой недвижимости придется снизить расходы на четверть, чтобы сделать свои проекты рентабельными, считают в Swiss Appraisal. Участники рынка в целом согласны с необходимостью экономии. Сделать это по уже запущенным проектам без потери качества сложно. Поэтому девелоперы говорят о господдержке, снижении стоимости земли, централизации закупок, а также "повышении продаж квартир с гектара" — то есть, по сути, увеличении нагрузки на территорию.


   

Дата выхода: 22.05.2011

Язык: Русский

Объем, стр: 212

Форма: электронный (Word)

Цена: 20000 руб.



Цель исследования

Описание российского рынка дорожного строительства в 2008-2010 гг. – начале 2011 г.

Основные задачи исследования

1. Описать общее состояние российской экономики и макроэкономические результаты 2008-2010 гг.;
2. Охарактеризовать функционирование дорожной отрасли в зарубежных странах;
3. Оценить состояние российской дорожной отрасли:
• объем ввода новых автомобильных дорог;
• объемы ремонта автомобильных дорог;
• объем бюджетных затрат на поддержание дорожного хозяйства;
• тенденции и прогноз развития рынка дорожного строительства.
4. Описать функционирование действующих аэропортов и планы строительства новых;
5. Описать состояние иных инфраструктурных объектов, смежных с рынком дорожного строительства.
6. Выявить ведущих отечественных игроков на рынке дорожного строительства и описать их деятельность;
7. Описать тенденции и перспективы развития рынка дорожного строительства на ближайшие годы.

Методы сбора данных

Мониторинг материалов российских СМИ и Интернет, анализ баз данных, экспертные интервью.

Методы анализа данных

Традиционный контент-анализ документов.
Экстраполятивный анализ.

Информационная база исследования

1.              Базы публикаций в СМИ
2.              Ресурсы сети Internet
3.              Данные государственных ведомств (ФТС РФ, ФСГС РФ (Росстат), МЭРТ РФ,     Минпромэнерго РФ)
4.              Результаты готовых исследований
5.              Материалы отраслевых учреждений
6.              Материалы участников рынка
7.              Базы данных ABARUS MR.


Содержание


РЕЗЮМЕ    14

ГЛАВА I. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ СИТУАЦИЯ В РОССИИ В 2008-2011 ГГ.    17
§ 1.1. Динамика ВВП    17
§ 1.2. Инфляция    19
§ 1.3. Цены на нефть    20
§ 1.4. Валютные курсы    22
§ 1.5. Производство асфальтовых смесей в РФ    24

Производство    24
Соотношение видов    26
Сопутствующие материалы    29
Производители    30
§ 1.6. Классификация автомобильных дорог Российской Федерации    33

ГЛАВА II. ХАРАКТЕРИСТИКА СОСТОЯНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ДОРОГ В РФ    38
§ 2.1. Россия в контексте мирового развития дорожных сетей    38
§ 2.2. Протяженность и плотность автомобильных дорог РФ    40

Общие данные протяженности дорог    40
Протяженность дорог по федеральным округам    44
Протяженность дорог по регионам    46
§ 2.3. Нагрузка на дороги    51
§ 2.4. Строительство дорог в Российской федерации    56

Статистика строительства и реконструкции дорог    56
Информация о строительстве объектов в 2008 г.    58
Информация о строительстве объектов в 2009 г.    60
Информация о строительстве объектов в 2010 г.    63
Планы на 2011 г.    65

ГЛАВА III. ФИНАНСИРОВАНИЕ ДОРОЖНОГО СТРОИТЕЛЬСТВА    68
§ 3.1. Основные Федеральные целевые программы    68
§ 3.2. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)»    73

М-1 «Беларусь»    77
М-2 «Крым»    78
М-3 «Украина»    78
М-4 «Дон»    79
М-5 «Урал»    81
М-6 «Каспий»    83
М-7 «Волга»    84
М-8 «Холмогоры»    86
М-9 «Балтия»    88
М-10 «Россия» / «Скандинавия»    89
М-11 «Нарва»    90
М-18 «Кола»    92
М-20 Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Беларусь    92
М-21 Волгоград – Каменск-Шахтинский до границы с Украиной    94
М-23 Ростов-на-Дону – Таганрог до границы с Украиной    94
М-27 «Джубга»    94
М-29 «Кавказ»    96
М-32 Самара - Большая Черниговка до границы с Республикой Казахстан    98
М-51, М-53, М-55 «Байкал»    99
М-52 «Чуйский Тракт»    100
М-54 «Енисей»    101
М-56 «Лена» / «Колыма»    101
М-60 «Уссури»    104
«Вилюй»    106
ЦКАД    107
Скоростная трасса Москва – Санкт-Петербург    108

ГЛАВА IV. ФИНАНСИРОВАНИЕ СТРОИТЕЛЬСТВА И МОДЕРНИЗАЦИИ АЭРОПОРТОВ И АНАЛОГИЧНЫХ СООРУЖЕНИЙ    109
§ 4.1. Состояние аэропортов гражданской авиации    109
§ 4.2. Модернизация крупнейших аэропортов    112

«Внуково» (Москва)    112
«Шереметьево» (Москва)    115
«Домодедово» (Москва)    117
«Пулково» (Санкт-Петербург)    120
«Курумоч» (Самара)    121
«Кольцово» (Свердловская область)    123
«Храброво» (Калининград)    124
«Толмачево» (Новосибирск)    125
Аэропорт «Иркутск»    127
«Пашковский» (Краснодар)    128
Аэропорт «Казань»    129
«Сокол» (Магадан)    131
«Южный» (Ростов-на-Дону)    132
Аэропорт «Сочи»    133
«Рощино» (Тюменская область)    134
«Новый» (Хабаровск)    135
Аэропорт «Якутск»    137
§ 4.3. Модернизация прочих аэропортов РФ    138

ГЛАВА V. ИНФОРМАЦИЯ О КРУПНЕЙШИХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТАХ В ДОРОЖНОЙ ОТРАСЛИ РФ    148
§ 5.1. Перечень крупнейших инвестиционных проектов    148
§ 5.2. Информация о крупнейших инвестиционных проектах в дорожной отрасли Москвы и Московской области    148

Строительство участков скоростной автомобильной дороги «Центральная кольцевая автомобильная дорога Московской области»    148
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 «Беларусь» – от Москвы до границы с Республикой Белоруссия (на Минск, Брест)    149
§ 5.3. Информация о крупнейших инвестиционных проектах в дорожной отрасли Санкт-Петербурга и Ленинградской области    150
Строительство кольцевой автомобильной дороги вокруг г. Санкт-Петербурга    150
Западный скоростной диаметр в Санкт-Петербурге    151
Строительство Орловского тоннеля под рекой Невой в г. Санкт-Петербурге.    152
Строительство скоростной автомобильной дороги Москва - Санкт-Петербург    152
§ 5.4. Информация о крупнейших инвестиционных проектах в дорожной отрасли федерального уровня    154
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-2 «Крым» от Москвы через Тулу, Орел, Курск, Белгород до границы с Украиной (на Харьков, Днепропетровск, Симферополь)    154
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 «Дон» – от Москвы через Воронеж, Ростов-на-Дону, Краснодар до Новороссийска    154
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-5 «Урал» – от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска    156
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-7 «Волга» – от Москвы через Владимир, Нижний Новгород, Казань до Уфы    157
Строительство и реконструкция автомобильной дороги М-27 Джубга – Сочи до границы с Грузией (на Тбилиси и Баку)    158
§ 5.5. Менее крупные проекты    159

ГЛАВА VI. ИНФОРМАЦИЯ О НОВШЕСТВАХ В РОССИЙСКОМ ДОРОЖНОМ СТРОИТЕЛЬСТВЕ    163
§ 6.1. Цементно-бетонные дороги в России    163
§ 6.2. Платные автодороги    170

Общее о платных дорогах    170
Платные дороги в Европе    170
Платные дороги в России    171

ГЛАВА VII. ИНФОРМАЦИЯ О КРУПНЕЙШИХ ДОРОЖНО-СТРОИТЕЛЬНЫХ КОМПАНИЯХ    175
§ 7.1. ОАО Корпорация «Трансстрой»    175

Общая информация, история, структура компании    175
Построенные объекты    176
Текущие проекты    178
Финансы    178
Репутационный портрет компании    179
§ 7.2. Открытое акционерное общество «Мостотрест»    180
Общая информация, история, структура компании    180
Построенные объекты    181
Текущие проекты    181
Финансы    181
Репутационный портрет компании    183
§ 7.3. ОАО «Мосинжстрой»    185
Общая информация, история, структура компании    186
Построенные объекты    186
Текущие проекты    187
Финансы    187
Репутационный портрет компании    188
§ 7.4. ОАО «Центродорстрой»    189
Общая информация, история, структура компании    190
Построенные объекты    190
Текущие проекты    191
Финансы    191
Репутационный портрет компании    192
§ 7.5. ОАО «Дормост»    192
Общая информация, история, структура компании    192
Построенные объекты    193
Текущие проекты    193
Финансы    193
Репутационный портрет компании    194
§ 7.6. «Балтийская строительная компания»    194
Общая информация, история, структура компании    195
Построенные объекты    196
Текущие проекты    196
Финансы    196
Репутационный портрет компании    197
§ 7.7. ОАО «ДСК «Автобан»    197
Общая информация, история, структура компании    197
Построенные объекты    198
Текущие проекты    198
Финансы    198
Репутационный портрет компании    199
§ 7.8. ЗАО «Труд»    199
Общая информация, история, структура компании    200
Построенные объекты    200
Текущие проекты    201
Финансы    201
Репутационный портрет компании    202
§ 7.9. Группа компаний «Аэродромдорстрой»    202
Общая информация, история, структура компании    202
Построенные объекты    203
Текущие проекты    203
Репутационный портрет компании    203
§ 7.10. ОАО «Бамтоннельстрой»    203
Общая информация, история, структура компании    204
Построенные объекты    204
Текущие проекты    205
Финансы    205
Репутационный портрет компании    206
§ 7.11. ОАО «Генеральная Строительная Корпорация»    206
Общая информация, история, структура компании    206
Построенные объекты    207
Текущие проекты    207
Финансы    207
Репутационный портрет компании    208
§ 7.12. ЗАО «Илан»    208
Общая информация, история, структура компании    208
Построенные объекты    209
Текущие проекты    209
Финансы    210
Репутационный портрет компании    210



ПЕРЕЧЕНЬ ТАБЛИЦ И РИСУНКОВ


Таблицы

Таблица 1. Список ведущих отечественных производителей асфальтобетонных смесей разных видов в 2007-2009 гг.
Таблица 2. Плотность дорожного покрытия в России и некоторых странах мира.
Таблица 3. Доля платных дорог в некоторых странах мира и России в общем объеме дорог.
Таблица 4. Протяженность дорог в Российской Федерации, общая и по видам, тыс.км.
Таблица 5. Максимальная и минимальная густота автомобильных дорог по федеральным округам, км дорог на 1000 кв. км территории, на  начало 2010г.
Таблица 6. Строительство автомобильных дорог в РФ в 2000-2010 гг., тыс.км
Таблица 7. Статистика строительства дорог в первом квартале 2011 гг.
Таблица 8. Затраты федерального бюджета на подготовку территории для строительства и реконструкции автомобильных дорог общего пользования федерального значения в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 годы)» на 2011год
Таблица 9. Виды дорожных покрытий и степень их распространения в России.
Таблица 10. Размер платы за проезд по платным автомобильным дорогам общего пользования регионального значения, руб. на апрель 2011г.
Таблица 11. Финансовые показатели деятельности корпорации «Трансстрой» в 2004-2009 гг.
Таблица 12. Финансовые показатели деятельности ОАО «Мостотрест» в 2005-2009гг. (тыс.руб.).
Таблица 13. Финансовые показатели деятельности ОАО «Мосинжстрой» в 2004-2009 гг.
Таблица 14. Финансовые показатели деятельности ОАО «Центродорстрой» в 2004-2009 гг.
Таблица 15. Финансовые показатели деятельности ОАО «Дормост» в 2004-2009 гг.
Таблица 16. Финансовые показатели деятельности ЗАО «Балтийская строительная компания (М)» в 2006-2009 гг.
Таблица 17. Финансовые показатели деятельности ЗАО «Труд» в 2004-2009 гг.
Таблица 18. Финансовые показатели деятельности ОАО «Бамтоннельстрой» в 2004-2009 гг.
Таблица 19. Финансовые показатели деятельности ОАО «Генеральная строительная корпорация» в 2004-2009 гг.
Таблица 20. Финансовые показатели деятельности ЗАО «Илан» в 2004-2009 гг.
    

Рисунки
Рисунок 1. Темпы роста ВВП в 2007-2010 гг. в Китае, Казахстане, России и Украине, %.
Рисунок 2. Формирование ВВП по годам в 2002-2011 гг. (прогноз) в текущих ценах, трлн. руб., и прирост, %.
Рисунок 3. Ежегодный прирост инфляции в России в 2002-2011 гг. (прогноз), %.
Рисунок 4. Динамика среднегодовых цен на нефть марки Urals в период 2005-2011 гг. (прогноз), долл. США за баррель.
Рисунок 5. Среднеквартальная динамика цен на нефть марки Urals в 2007-2010 гг., долл. США за баррель.
Рисунок 6. Сравнительная динамика среднегодовых курсов доллара США и евро в период 2004-2011 гг. (прогноз), руб.
Рисунок 7. Динамика производства всех видов асфальта в РФ, 2002-2010 гг., тыс. тонн.
Рисунок 8. Динамика производства всех видов асфальта в РФ по месяцам, 2007-2010 гг., тонн.
Рисунок 9. Процентное соотношение производства асфальта в России по видам.
Рисунок 10. Динамика соотношения производства асфальта в России по видам в 2002-2010 гг., %.
Рисунок 11. Сравнительная динамика производства асфальта в РФ по видам в 2007-2010 гг.
Рисунок 12. Производство щебня и гравия в РФ, 2002-2010 г.
Рисунок 13. Количество кубических метров произведенного в РФ щебня и гравия на 1 тонну произведенного асфальтобетона, 2005-2010 гг.
Рисунок 14. Классификация дорог по режиму пользования
Рисунок 15. Плотность автомобильных дорог в некоторых странах СНГ на начало 2009 г., км на 1000 кв.км.
Рисунок 16. Количество автодорог (в том числе платных) в России и в мире
Рисунок 17. Общая протяжённость автомобильных дорог в РФ с разделением на дороги общего и необщего пользования по новой классификации, 2003-2010 гг. (на начало года, тыс.км).
Рисунок 18. Протяжённость автомобильных дорог общего и необщего пользования в новой классификации, 2003-2010 гг. (на начало года, %).
Рисунок 19. Протяжённость дорог общего и необщего пользования с твёрдым покрытием в новой классификации, 2003-2010 гг. (на начало года, тыс.км).
Рисунок 20. Протяжённость дорог местного, регионального, федерального значений с твёрдым покрытием в новой классификации, 2003-2010 гг. (на начало года, тыс.км).
Рисунок 21. Доля твердых и нетвердых покрытий для федеральных и региональных автомобильных дорог общего пользования на начало 2010 г., %.
Рисунок 22. Густота автомобильных дорог с твердым покрытием в России по федеральным округам, км дорог на 1000 кв. км территории, 2000-2009 гг.
Рисунок 23. Протяженность автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием по округам, тыс. км
Рисунок 24. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Центральном федеральном округе по субъектам РФ, %
Рисунок 25. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Северо-Западном федеральном округе по субъектам РФ, %
Рисунок 26. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Южном федеральном округе по субъектам РФ, %
Рисунок 27. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Приволжском федеральном округе по субъектам РФ, %
Рисунок 28. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Уральском федеральном округе по субъектам РФ, %
Рисунок 29. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Сибирском федеральном округе по субъектам РФ, %
Рисунок 30. Протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования с твердым покрытием в Дальневосточном федеральном округе по субъектам РФ, %
Рисунок 31. Объем перевозок, грузооборот и пассажирооборот в России по видам транспорта в 2009г., %.
Рисунок 32. Распределение объемов грузоперевозок,  грузооборота и пассажирооборота по видам транспорта в 2010 г., %.
Рисунок 33. Перевозки грузов автомобильным транспортом, 1992-2010 гг. (млн. тонн).
Рисунок 34. Грузооборот автомобильным транспортом, 1992-2010 гг. (млрд. тонно-километров)
Рисунок 35. Пассажирооборот автомобильным транспортом, 1995-2010 гг. (млрд. пассажиро-км).
Рисунок 36. Количество автомобилей на 1000 жителей РФ, 2000-2010 гг.
Рисунок 37. Обеспеченность автомобильными дорогами на 1000 жителей, 2001-2009 гг.
Рисунок 38. Строительство автомобильных дорог общего и необщего пользования в РФ в 2000-2010 гг., тыс.км
Рисунок 39. Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения в 2005-2010* гг. (включая вторые стадии и вторые очереди), км
Рисунок 40. Планируемая протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в 2010-2015 гг., тыс. км
Рисунок 41. Планируемая протяженность федеральных автомобильных дорог общего пользования, обслуживающих движение в режиме перегрузки, в 2010-2015 гг., тыс. км
Рисунок 42. Прирост протяженности федеральных автомобильных дорог, на которых будут устранены ограничения пропускной способности, в 2010-2015 гг., км
Рисунок 43. Прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, в 2010-2015 гг., ед.
Рисунок 44. Количество ДТП на сети дорог федерального, регионального и межмуниципального значения на 1000 автотранспортных средств из-за сопутствующих дорожных условий в 2010-2015 гг., единиц / 1000 автомобилей
Рисунок 45. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.) по источника в 2010-2015 гг., %.
Рисунок 46. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.) по источникам в 2010-2015 гг., млрд. руб.
Рисунок 47. Финансирование ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.) по источникам в 2010-2015 гг. с учетом внесенных корректив в 2010г., млрд. руб.
Рисунок 48. Распределение средств, предусмотренных ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.), по основным расходным категориям.
Рисунок 49. Фактическое финансирование ФЦП в 2010г., по основным расходным категориям из федерального бюджета
Рисунок 50. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-1 «Беларусь» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 51. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-2 «Крым» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 52. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-3 «Украина» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 53. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-4 «Дон» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 54. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-5 «Урал» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 54а. Скорректированное в 2011г. распределение средств., выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-5 «Урал» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013гг., млн. руб.
Рисунок 55. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-6 «Каспий» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 55а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-6 «Каспий» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.
Рисунок 56. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-7 «Волга» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 56а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-7 «Волга» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.
Рисунок 57. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-8 «Холмогоры» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 57а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-8 «Холмогоры» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2011-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.
Рисунок 58. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-9 «Балтия» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 58а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-9 «Балтия» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.
Рисунок 59. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-10 «Россия/Скандинавия» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 59а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-10 «Россия/Скандинавия» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.
Рисунок 60. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-11 «Нарва» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 60а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-11 «Нарва» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.
Рисунок 61. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 61а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-20 Санкт-Петербург - Псков - Пустошка - Невель до границы с Республикой Беларусь в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» на период 2010-2013 гг., млн. руб.
Рисунок 62. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-27 «Джубга» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 62а. Скорректированное в 2011г. распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-27 «Джубга» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)»  на период 2010-2013 гг., млн. руб.
Рисунок 63. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-29 «Кавказ» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 64. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трасс «Байкал»  М-51, М-53, М-55 в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 65. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-56 «Лена/Колыма» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 66. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы М-60 «Уссури» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 67. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию трассы «Вилюй» в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 68. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию Центральной Кольцевой Автомобильной Дороги в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 69. Распределение средств, выделяемых под строительство и реконструкцию скоростной трассы Москва – Санкт-Петербург в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России (2010-2015 гг.)» по годам, млн. руб.
Рисунок 70. Количество российских аэропортов за 1992-2011 гг.
Рисунок 71. Количество взлетно-посадочных полос с искусственным и грунтовым покрытием в России в зависимости от длины полосы (более, в м), шт.
Рисунок 72. Инвестиции в развитие аэропортов России в 2000-2009 гг., млн. руб.