10.03.2010
Недостройка века
Автор:
Источник:
10.03.2010
Нейромаркетинг – краткий ликбез. О необходимости, нуждах и барьерах
В последние годы все четче прослеживаться тенденция расширения сферы использования данных, полученных путем экспериментальных и теоретических маркетинговых исследований с применением технологий нейровизуализации (или, говоря иначе, технологий слежения за мозгом человека в процессе принятия решения, реализации эмоциональной реакции и т.п.), практически в режиме реального времени. В соответствии с этим классическая концепция маркетинга атрибутов и авантажа все больше сближается с экспериментальным маркетингом на уровне фундаментальных реакций во всем его рыночном многообразии, начиная с рынков товаров индивидуального и промышленного потребления и заканчивая рынками услуг и инноваций.
Источник:
09.03.2010
Утилизируй это
В России стартовала программа по утилизации старых автомобилей. Государство выделило на нее 11 млрд руб. в расчете простимулировать покупку 200 тыс. новых автомобилей отечественного производства. И хотя у программы много критиков, количество уже поданных дилерам предварительных заявок скорее говорит о правоте тех, кто боится не успеть в ней поучаствовать.
Автор:
Источник:
05.03.2010
Сокращена и одобрена
Правительство одобрило стратегию развития автопрома до 2020 года, но несколько остудило пыл его разработчиков — объем предполагаемых инвестиций сократился на треть, в том числе снижена оценка инвестиций российских автопроизводителей — с 630 млрд до 584 млрд руб. Чиновники объясняют это отголосками кризиса.
Автор:
Источник:
04.03.2010
Ford пошел на обгон
Американский автомобильный рынок оживает после спада последних двух лет. В минувшем феврале на рынке США было продано 780 265 новых автомобилей, что на 13,3% больше, чем в том же месяце прошлого года, сообщила вчера исследовательская фирма Autodata Corp. Особо отметился Ford Motor, которому впервые за последние 50 лет удалось продать больше автомобилей, чем его конкуренту General Motors. Эксперты отмечают, что в начале года продажи на автомобильном рынке демонстрируют гораздо лучшие показатели, чем ожидалось, особенно с учетом традиционного сезонного падения спроса и проблем японского концерна Toyota Motor.
Автор:
Источник:
02.03.2010
Белых бизнесменов гонят из Зимбабве
Зимбабвийские власти приняли закон, ограничивающий права белых в сфере бизнеса. Теперь владеть фирмой разрешается только представителям коренного населения страны. За нарушение этого правила предусмотрено лишение свободы сроком до пяти лет. Не позднее чем через полтора месяца все компании должны будут предоставить информацию о своих акционерах, в том числе об их расовой принадлежности. Контрольные пакеты акций за пять лет перейдут в руки чернокожих предпринимателей.Автор:
Источник:
10.02.2010
Возвращаются на стройки
ВТБ собирается в этом году выдать девелоперам 20-35 млрд руб., кредитовать их готов и Сбербанк. Причем оба предпочитают финансировать жилищное строительство
Группа ВТБ намерена в 2010 г. выдать кредиты девелоперам на 20-35 млрд руб., в разработке сделки на $400 млн, передало «Прайм-ТАСС» со ссылкой на старшего вице-президента ВТБ Павла Косова. Из общей суммы на кредитование строительства жилья будет направлено порядка 60-70%. В Москве «начинает оживать жилая недвижимость», отметил Косов, с IV квартала 2009 г. «понемногу, ни шатко ни валко пошли продажи». За прошлый год портфель кредитов девелоперам у ВТБ практически не менялся, доля кредитов им составляет 10-14%, сообщил старший вице-президент. Как указано в отчетности ВТБ на 30 сентября 2009 г., кредиты, связанные со строительством, составляли 383 млрд руб., или 14% кредитного портфеля банка.
Автор:
Источник:
08.02.2010
Строительную отрасль России ждет коллапс
В 2009 году в России сдано всего 59,8 млн. кв. метров жилья. Правительство планирует и дальше стимулировать строительную отрасль, связывая с ней выход экономики из кризиса. Таким образом, официальная статистика жилищного строительства не подтвердила ни самых пессимистичных, ни самых оптимистичных прогнозов чиновников. Независимые эксперты, в свою очередь, предрекают в 2012 году резкое падение ввода жилья.
Источник:
08.02.2010
Toyota отзовет 160 тыс. машин в России
Волна отзывов автомобилей японской Toyota, прокатившаяся по всему миру, добралась до России: концерн отзывает с российского рынка более 160 тыс. автомобилей из-за возможного дефекта педали газа. Отзыв коснется только импортных моделей и не затронет бизнес-седан Camry, который выпускается на заводе Toyota в Петербурге. Новость об отзыве появилась в крайне неудачный для концерна момент — из-за кризиса японские бренды и так теряют свои позиции в России быстрее других.
Источник:
28.01.2010
Судные дни АвтоВАЗа
Оптимизация численности персонала на АвтоВАЗе не оставила работников предприятия равнодушными. Рабочие судятся со своим работодателем из-за необоснованных увольнений, сокращений зарплаты или условий выхода на пенсию, причем нередко добиваются своего. Более 400 сотрудников автогиганта пошли напрямую в приемную Генпрокуратуры, временно открытую при заводе.
Автор:
Источник:
27.01.2010
Россияне скупают Абхазию
Автор:
Источник:
27.01.2010
Вторая жизнь Saab
Российский рынок легковых автомобилей, по оценке PricewaterhouseCoopers (PwC), в денежном выражении в 2009 году потерял 61% и составил всего 26,8 млрд долл. Продажи машин упали на 56%, до 1,4 млн штук. И хотя рост продаж автомобилей может возобновиться уже в этом году, чтобы вернуться на докризисный уровень, как считают в PwC, потребуется не менее пяти лет.
Автор:
Источник:
27.01.2010
Инфляция с начала года достигла 1,7%
Инфляция в России за неделю с 19 по 25 января 2010 г. составила 0,5%, а за период с 1 по 25 января — 1,7%, сообщил в среду Росстат. В прошлом январе инфляция в целом за месяц составила 2,4%.
Источник:
25.01.2010
Спасти еврозону
По мнению главного экономиста Deutsche Bank Томаса Майера, существующие органы ЕС демонстрируют полную неспособность обуздать нынешний экономический кризис. Ярчайшим примером тому служит ситуация в Греции, долги которой могут привести к полному краху единой валюты Старого Света. Чтобы спасти еврозону от развала, г-н Майер предложил создать Европейский валютный фонд.Автор:
Источник:
21.01.2010
Авторынку прописали оптимизм
Российский рынок легковых автомобилей, по оценке PricewaterhouseCoopers (PwC), в денежном выражении в 2009 году потерял 61% и составил всего 26,8 млрд долл. Продажи машин упали на 56%, до 1,4 млн штук. И хотя рост продаж автомобилей может возобновиться уже в этом году, чтобы вернуться на докризисный уровень, как считают в PwC, потребуется не менее пяти лет.
Автор:
Источник:
18.01.2010
Недвижимость воспрянула духом
После рекордного падения объема вложений в объекты недвижимости в минувшем году участники рынка надеются на серьезное увеличение интереса со стороны инвесторов в 2010-м. Причем если в целом по Европе прогноз по росту инвестиций составляет 20%, то российский рынок недвижимости хочет привлечь финансирования на 60% больше – 4 млрд долларов. Однако даже эти радужные расчеты далеки от показателей 2006–2008 годов, когда интерес к коммерческим объектам был действительно высок.
Автор:
Источник:
14.01.2010
Традиционное продвижение товара уже не приносит ожидаемых положительных результатов
Многие рекламные кампании уже не способны сформировать в восприятии потребителя никаких отличительных характеристик товаров и услуг. Да, у нас существуют такие сильные бренды, как Coca-Cola, Mars, Nestle, Cadbury и т.д., занимающие достаточно прочные позиции в сознании потребителя. Каждый из таких брендов обладает одной или несколькими уникальными характеристиками, которые выделяют его на фоне остальных. Однако сейчас этого уже недостаточно для того, чтобы сохранять свои позиции на рынке. Специалисты ищут новые идеи для продвижения товаров и услуг.
Автор:
Источник:
12.01.2010
Экономика на качелях
Каким будет 2010 год в его основных параметрах, важных для российской экономики? Ответить на этот вопрос РБК daily предложила ведущим инвесткомпаниям, которые в свое время дали наиболее точный прогноз на конец 2009 года (см. РБК daily от 3.11.09). Мы поинтересовались динамикой трех основных параметров — цена на нефть, индекс РТС и курс доллара. Ожидания экспертов на 2010 год вполне позитивны.Автор:
Источник:
11.01.2010
АвтоВАЗ, дышите глубже
Государство, запретив АвтоВАЗу проводить массовые увольнения работников, казалось бы, нашло решение проблемы. Около 15 тыс. сотрудников автозавода должны перейти в две специально созданные дочерние компании, финансирование которых взяли на себя федеральные власти. Но вазовцев могут ждать неприятные сюрпризы: чтобы получить работу в «дочках», им предстоит пройти медкомиссию.
Автор:
Источник:
28.12.2009
Не Opel, так «ИжАвто»
Сбербанку все-таки предстоит стать главным акционером автомобильного производителя, пусть и обанкротившегося. В «дочку» банка «Сбербанк-Капитал» переводится контрольный пакет акций «ИжАвто». Долги автозавода превышают 15 млрд руб., половина из них приходится на Сбербанк. Как отмечают эксперты, банк, скорее всего, поспособствует восстановлению производства, но в дальнейшем будет искать стратегического инвестора на этот актив.
Автор:
Источник:
25.12.2009
Переобулись в отечественное
Быстрого восстановления российского рынка производители шин не ждут, хотя и отмечают, что ситуация начала выправляться еще летом этого года. Правда, за время кризиса покупательские предпочтения успели измениться: если раньше закупались в основном покрышки премиальных марок (которые здесь не производились), то теперь покупатель переориентировался на «бюджетный» сегмент В. Это оказалось на руку российским производителям.
Автор:
Источник:
22.12.2009
Девелоперов «отремонтируют»
После катастрофичного обрушения котировок строительных компаний в 2008 году и их незначительного колебания в течение 2009 года рынок недвижимости вступает в стадию «ремонта». По прогнозу Credit Suisse, в будущем году начнется постепенное восстановление застройщиков и их котировок — вплоть до двукратного увеличения. Худшее позади, утверждают аналитики. Однако даже самые благоприятные прогнозы на 2010 год значительно ниже стоимости акций тех же компаний в тучные годы.
Автор:
Источник:
21.12.2009
КамАЗу написали будущее
В 2013 году у КамАЗа будет новая модель, с которой он займет 50% внутреннего рынка, при этом поставляя за рубеж около 20% из произведенных 46 тыс. машин. Такой прогноз содержится в утвержденной советом директоров завода инвестпрограмме на 2010—2013 годы. Правда, без помощи государства не обойтись — заводу потребуются льготные кредиты на сумму 4—4,5 млрд руб. В перспективы завода верит Daimler, в ближайшее время он может докупить 5—6% акций КамАЗа, а к 2018 году и вовсе довести свою долю до контрольной.