24.01.2014
Новый президент «АвтоВАЗа» Бу Андерссон начал с масштабных сокращений на заводе. Численность крупнейшего автоконцерна будет сокращена на 11,2%Бывший гендиректор группы ГАЗ Бу Андерссон, назначенный президентом «АвтоВАЗа» еще в ноябре 2013 г., приступил к своим обязанностям 14 января. И уже первые шаги нового руководителя оказались решительными. Вчера компания объявила, что до конца 2014 г. численность концерна сократится на 7500 сотрудников. Соответствующий приказ уже подписан, сообщил представитель «АвтоВАЗа». Сколько в результате будет уволено людей, он говорить отказывается. По данным независимого профсоюза «Единство», из 7500 мест 5000 — рабочие (председателя профсоюза Петра Золотарева цитирует «РИА Новости»). Представитель «АвтоВАЗа» лишь отмечает, что будет сокращено 2500 позиций руководителей, специалистов и служащих, а численность рабочего персонала будет снижена за счет тех, кто выходит на пенсию, закрытых вакансий и «перераспределения численности между производствами и подразделениями». Сейчас на «АвтоВАЗе» работает 66 500 человек, сообщил представитель завода.
Профсоюз «АвтоВАЗа» будет контролировать процесс снижения численности, сотрудники знали о сокращениях, передал «Интерфакс» слова председателя официального профсоюза Сергея Зайцева. Золотарев заявил, что независимый профсоюз не информировали о сокращениях, пишет «РИА Новости».
«Мы как акционеры приветствуем все меры, направленные на повышение эффективности предприятия», — сказал «Ведомостям» представитель альянса Renault-Nissan (вместе с «Ростехом» владеют 74,5% автоконцерна). Получить комментарии представителя «Ростеха» не удалось. Вице-премьер Аркадий Дворкович, курирующий промышленность, заявил, что пока не видел сообщения «АвтоВАЗа» о планируемых сокращениях персонала и не будет его комментировать (его слова передал «Прайм»).
Снижение численности сотрудников нужно, чтобы улучшить финансово-экономическое положение завода, усовершенствовать организационную и производственную структуру и оптимизировать затраты во время падения продаж, перечисляет представитель. Весь комплекс неотложных мер включает более 120 мероприятий: кроме оптимизации персонала, снижение закупочных цен, сокращение общих затрат и др., приводятся в сообщении «АвтоВАЗа» слова Андерссона.
В январе — сентябре 2013 г. расходы «АвтоВАЗа» на оплату труда составили 13 млрд руб. (10,78% от себестоимости) и столько же — годом ранее (10,9% от себестоимости), следует из квартальных отчетов компании. В январе — ноябре 2013 г. отгрузка «АвтоВАЗа» упала на 20,6% до 412 676 шт. (при производстве 431 508 шт.), по данным «АСМ-холдинга». По оценке Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), в 2013 г. российский рынок легковых автомобилей и LCV сократился на 5% до 2,78 млн шт., продажи Lada — на 15% до 456 309 шт. По прогнозам АЕБ и других экспертов, сокращение рынка продолжится и в 2014 г. По оценке аналитика «ВТБ капитала» Владимира Беспалова, чистый убыток «АвтоВАЗа» по МСФО в 2013 г. составит 6,9 млрд руб., по итогам 2014 г. — 2,2 млрд руб.
«АвтоВАЗ» уже проводил масштабные сокращения (примерно на 30 000 человек) — в кризисный 2009 год.