Новости • Дороги • «Автодор» планирует достроить трассу Москва – Санкт-Петербург до конца 2023 года

 

Подразделы



Новые исследования


Российский рынок вентилируемых фасадов с различными материалами внешней отделки

Дата выхода: 30.09.2026

Язык: Русский

Объем, стр: 173

Форма: электронный (Word)

Цена: 116 000 руб.


Российский рынок стекловаты в середине 2026 года года

Дата выхода: 31.05.2026

Язык: Русский

Объем, стр: 114

Форма: электронный (Word)

Цена: 74 000 руб.


Российский рынок минеральной (каменной) ваты в середине 2025 года

Дата выхода: 29.05.2026

Язык: Русский

Объем, стр: 163

Форма: электронный (Word)

Цена: 96 000 руб.


Российский рынок газобетона в 2026 году: поиск ресурсов для развития

Дата выхода: 30.04.2026

Язык: Русский

Объем, стр: 236

Форма: электронный (Word)

Цена: 108 000 руб.


Российский рынок кровельных материалов 2025: новые вызовы

Дата выхода: 22.10.2025

Язык: Русский

Объем, стр: 238

Форма: электронный (Word)

Цена: 122 000 руб.


Рынок винилового, металлического и фиброцементного сайдинга в 2025 году: изменение ценовой политики

Дата выхода: 29.09.2025

Язык: Русский

Объем, стр: 146

Форма: электронный (Word)

Цена: 88 000 руб.



Свежие публикации ABARUS

РУСАЛ припудрит бетон

Автор: Андрей Гусейнов

Дата: 30.01.2025

Источник: Независимая газета


Изолировать дефицит

Автор: Алла Михеенко

Дата: 26.11.2024

Источник: Коммерсантъ Санкт-Петербург


В рамках выставки «Лесдревмаш» проходит форум WoodWorld 2024: программа на 11 сентября

Автор: Михаил Дмитриев, портал «ПроДерево»

Дата: 11.09.2024

Источник: ЛесПромИнформ



   

15.11.2021

1. Скоростную трассу Москва – Санкт-Петербург планируется достроить до конца 2023 г., осталось построить обход Твери, сообщил глава «Автодора» Вячеслав Петушенко на встрече с президентом России Владимиром Путиным.
«На сегодняшний день нет ни одного перекрёстка, ни одного пересечения в одном уровне. Есть маленький кусочек [для достройки] – обход Твери. Мы планируем, что к концу 2023 года мы его обязательно построим, и тогда у нас будет первая трасса в Российской Федерации, соединяющая две столицы», — рассказал Петушенко.
По его словам, компания расширила все узкие места трассы, поэтому сейчас скорость движения по ней составляет 130 км/ч. От Москвы до Санкт-Петербурга можно доехать за пять часов «совершенно спокойно», добавил Петушенко.
«И трасса М-4, которая идёт до Краснодара, и Москва – Санкт-Петербург, и наконец-то реализованный нами проект ЦКАД, который мы завершили, сегодня позволяют нам создать ось Север – Юг от Санкт-Петербурга до Чёрного моря с учётом того, что наши коллеги построят [трассу] от Краснодара до Керченского моста», — заявил глава «Автодора».
По его мнению, к 2024 г. из Санкт-Петербурга до Севастополя можно будет проехать, не остановившись ни на одном светофоре и без пересечений дорог на одном уровне. Сейчас компания строит объездные участки у Ростова и Краснодара.
Ранее «Коммерсантъ» сообщил со ссылкой на источники, что на уровне правительства обсуждается сдвиг строительства высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом или отказ от него. Стоимость трассы в зависимости от финансирования оценивалась в 1,4-1,7 трлн руб.


Источник: Ведомости